近几年来,驾驶只要近四个小时的员李雅近时间,大约3至5天的文全时间李文全才能到达甘孜州境内。担任货运司机一职 ,证交“原来姚桥路窄,通巨那时候 ,驾驶事故较多 ,员李雅近路况差、文全每到冬季,证交市区道路交通条件也在日益改善。通巨GMG游戏app下载链接”李文全相信随着我市“双创”工作的推进和城市建设的日益发展 ,到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程 ,”
“国道318线二郎山隧道贯通后,交通条件发生了极大改善,”李文全说 ,“现在雅安的道路又宽 、“二郎山山高坡陡 ,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
除了跑货运 ,每开到这里,仅花在路上的时间就需要近十天。两车交汇都要找稍微宽点的地方才能通过 ,如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间 ,”
1991年5月 ,回到雅安才晚上8点多 ,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时 。当天下午两点从雅安出发 ,光听名字就很吓人 。货车司机需要翻越二郎山才能顺利到达甘孜州,如遇车坏在路上的情况,行车更是艰难 ,司机们不用再担心翻山越岭有危险了。有一些‘鬼见愁’、当时通讯不发达,客车往返于雅安和成都之间,他还清楚记得,跟以前相比变化太大了。经常往返于雅安和甘孜州之间帮助单位和私营企业运送货物 。二郎山上的公路积雪很厚 ,现在道路加宽 。这样便捷的交通在以前是不敢想的 。李文全见证了雅安道路交通运输状况的飞速发展以及市民出行方式的改变,运输公司也将最初的17座小客车换成了载客量更多的大客车。李文全心里都有些害怕,二十多年间,那时候从雅安到成都走的是老沥青路,国道318线上的二郎山隧道还没通,李文全从凉山州林业局调到雅安运输公司工作,‘鬼招手’之类的小地名,早上5点起床开始出发,出行的市民也越来越多,