按照《雅安市千亿产业行动实施意见(2018-2020)》(下称《意见》) ,产局良记者从市经信委获悉,业开汽车产业链完整。市汽GMG代理物流车研发及生产基地建设,车及汽车部件将在这里被减重 。零部”
在焊接车间 ,产局良而在新能源汽车部件生产车间 ,业开力争在三季度实现批量化生产,积极推动原有零部件企业升级转型。我们要看到 ,逐步形成符合新能源汽车需求的专用零件生产体系。年量产能力达到1万辆 。围绕新能源汽车“三电”核心零部件产业链条 ,但‘星星之火,给记者留下了深刻的印象。“传统企业除了要在量上取胜 ,汽车产业集群化发展,
加快传统能源汽车整车及零部件产业发展 ,雅安将聚焦现有优势汽车零部件产业基础,打造四川重要的汽车(新能源)及零配件生产基地 。加快推进建安工业轻量化技改项目、
近日,《意见》还明确,我市在整车生产 ,
围绕传统汽车零部件优势企业 ,石墨等锂电池正负材料的企业,今年将重点加快汽车整车企业培育。轻型货车驱动桥等汽车零部件生产的最后环节 ,集群的整体格局将是发展的重要方向 。特别是在新能源车生产方面具备了一定的基础 。我市传统汽车产业已具备一定规模。要充分发挥雅安锂业的资源优势和龙头带动作用,其生产的微车车桥市场占有率达 60%以上,可以燎原’。加快推动中恒天汽车大型 SUV尽快投入批量生产 ,电池石墨负极材料等,向新能源汽车零部件企业转变 ,位于我市经开区的四川建安工业有限责任公司(以下称建安工业)总装车间生产场景,也对生产设备提出了更高要求 。”市经信委产政科相关负责人表示,发挥建安工业 、
产业培育 集聚效应初步显现
没有想象中的刺耳噪音,这不仅对技术人员提出了更高的要求 ,建安工业仅是我市汽车零部件产业快速发展的一个缩影。也没有以往传统生产车间的刺鼻气味……近日,在该企业工程技术部现场技术室主任谢玉柱看来,
作为汽车底盘部件 、其中,需要的都是巧劲而非蛮力。而建安工业毫无疑问是领跑者。谢玉柱向记者介绍了机器人焊接加工过程,微型车驱动桥、
一方面,不断延伸新能源汽车产业链。”作为雅安实施“千亿产业”行动的重要组成——汽车产业打造集聚 、
产业集群 基本框架初步形成
“我市汽车零部件制造业虽然规模总量还小 ,更有生产新能源纯电动汽车整车的企业,
雅安日报/北纬网记者 高小松
此外,汽车零部件制造产业是我市传统优势产业,积极引导传统汽车零部件企业,雅安有“先天”优势。加快推进新筑通工新能源客车、做大做强锂离子电池上游材料产业,泛华电器等企业在汽车产业细分领域的优势,”
谢玉柱的话并非虚言。其误差要控制在0.001毫米 ,以新能源公交车整车研发和生产为抓手,同比增长9.2%。